WORKSHOP CƯỚC VẬN TẢI QUỐC TẾ TẠI DHV – KẾT NỐI KIẾN THỨC CHUYÊN NGÀNH VỚI THỰC TIỄN DOANH NGHIỆP

TP. Hồ Chí Minh – Chiều 22/10/2026, Khoa Quản trị kinh doanh – Marketing (BAM), Trường Đại học Hùng Vương TP. Hồ Chí Minh (DHV) đã tổ chức buổi workshop thực tế doanh nghiệp với chủ đề: CƯỚC VẬN TẢI QUỐC TẾ: BIẾN ĐỘNG GIÁ CƯỚC, TÁC ĐỘNG TÀI CHÍNH VÀ GIẢI PHÁP ỨNG PHÓ CỦA DOANH NGHIỆP. Sự kiện đã thu hút đông đảo sinh viên ngành quản trị kinh doanh, đặc biệt là chuyên ngành quản trị kinh doanh quốc tế tham dự.

Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu nhiều biến động, hoạt động xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp đang chịu áp lực lớn từ sự thất thường của giá cước vận tải, biến động tỷ giá ngoại tệ và chi phí logistics tăng cao. Workshop được tổ chức nhằm giúp sinh viên vượt qua khuôn khổ lý thuyết trên giảng đường, tiếp cận trực diện với bài toán quản trị rủi ro và tối ưu chi phí trong giao thương quốc tế thực tế.

NHẬN DIỆN “LÀN SÓNG” BIẾN ĐỘNG GIÁ CƯỚC TRONG VẬN TẢI QUỐC TẾ

Mở đầu chương trình, NCS. ThS. Đặng Thành Luân đã đưa sinh viên bước vào không gian thực tế của ngành logistics thông qua việc bóc tách kỹ lưỡng các thành phần cấu thành nên cước vận tải quốc tế. Bên cạnh cước biển cơ bản (Ocean Freight), sinh viên được làm quen với hàng loạt khoản phụ phí quan trọng mà mỗi doanh nghiệp xuất nhập khẩu đều phải tính toán: phí xếp dỡ tại cảng (THC), phụ phí nhiên liệu (BAF), phí lưu container tại cảng và ngoài cảng (DEM/DET).

Toàn cảnh workshop “Cước vận tải quốc tế: Biến động giá cước, tác động tài chính và giải pháp ứng phó của doanh nghiệp”. Ảnh: DHV

Bức tranh vận tải biển toàn cầu tiếp tục được làm rõ qua phân tích các tuyến hàng hải kết nối Việt Nam với hai thị trường lớn là Châu Âu và Hoa Kỳ. Thông qua các số liệu thị trường thực tế, diễn giả chỉ ra rằng giá cước vận chuyển không chỉ là bài toán về khoảng cách địa lý, mà là kết quả tổng hòa của hàng loạt yếu tố: quy luật cung – cầu, tính mùa vụ cao điểm, biến động giá nhiên liệu, tình trạng khủng hoảng container rỗng hay sự thay đổi lộ trình do các biến động địa chính trị. Những phân tích này giúp người học hình thành tư duy theo dõi nhịp đập thị trường để định giá và dự báo chi phí vận tải.

TỪ CHI PHÍ VẬN TẢI ĐẾN BÀI TOÁN SINH TỒN TÀI CHÍNH CỦA DOANH NGHIỆP

Nội dung trọng tâm và thu hút nhiều sự quan tâm nhất của buổi workshop là phần phân tích tác động dây chuyền từ chi phí vận tải đến lợi nhuận và dòng tiền của doanh nghiệp.

NCS. ThS. Đặng Thành Luân phân tích chi tiết các yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận tải quốc tế, giúp sinh viên nhận diện góc nhìn toàn cảnh về thị trường logistics toàn cầu. Ảnh: DHV

Thông qua các minh họa trực quan, sinh viên DHV thấy rõ kịch bản nguy hiểm: khi cước phí tăng đột biến nhưng doanh nghiệp đã lỡ “chốt” giá bán cố định với đối tác nước ngoài, toàn bộ phần chi phí phát sinh sẽ bào mòn trực tiếp vào biên lợi nhuận của đơn hàng.

Bên cạnh đó, chương trình đi sâu mổ xẻ sự khác biệt bản chất giữa các điều kiện giao hàng theo incoterms (đặc biệt là FOB và CIF). Bài học làm rõ ai là người chịu trách nhiệm thanh toán cước và phân định rủi ro khi thị trường biến động. Mối liên hệ “kiềng ba chân” giữa tỷ giá – thời điểm thanh toán cước – thời gian thu tiền hàng đã minh chứng cho sinh viên thấy: vận tải quốc tế không đơn thuần là hoạt động giao nhận, mà liên quan chặt chẽ đến bài toán quản trị dòng tiền và kế hoạch vốn của doanh nghiệp.

Sinh viên DHV chăm chú theo dõi nội dung phân tích tác động của giá cước, biến động tỷ giá và điều kiện giao hàng incoterms đến dòng tiền doanh nghiệp. Ảnh: DHV

THẢO LUẬN CASE-STUDY THỰC TẾ: TÌM GIẢI PHÁP ỨNG PHÓ CHO DOANH NGHIỆP VIỆT

Không dừng lại ở việc chỉ ra bài toán khó, workshop bước sang phần thảo luận sôi nổi về các giải pháp ứng phó linh hoạt. Sinh viên được đặt vào vị trí của những nhà quản trị để cân nhắc giữa việc chọn giá cước theo chuyến (spot rate) hay hợp đồng dài hạn (contract rate), kỹ năng chủ động booking, so sánh báo giá đa kênh, tối ưu quy cách đóng hàng và theo dõi các chỉ số giá cước toàn cầu.

Ở góc độ tài chính – hợp đồng, các công cụ phòng ngừa rủi ro tỷ giá, đàm phán thời hạn thanh toán và đưa điều khoản điều chỉnh giá cước vào hợp đồng thương mại cũng được đưa ra thảo luận.

Sinh viên DHV hăng hái trao đổi, làm việc nhóm và đề xuất các giải pháp ứng phó thực tế cho tình huống doanh nghiệp xuất khẩu hạt điều. Ảnh: DHV

Điểm nhấn thực hành của buổi học là tình huống thực tế (case-study) về một doanh nghiệp xuất khẩu hạt điều tại TP. Đồng Nai. Theo đó, đơn vị đang đối mặt với bài toán chi phí vận chuyển tăng vọt hơn 50% và thời gian giao hàng bị kéo dài gấp đôi (từ ba mươi ngày lên sáu mươi ngày). Dưới sự hướng dẫn của diễn giả, sinh viên DHV đã hào hứng tham gia thảo luận, vận dụng tổng hợp các kiến thức về incoterms, phương thức thanh toán và quản trị rủi ro để đưa ra các phương án giải quyết cụ thể, có tính khả thi cao.

KHẲNG ĐỊNH ĐỊNH HƯỚNG ĐÀO TẠO ỨNG DỤNG TẠI DHV

Buổi workshop “Cước vận tải quốc tế” là minh chứng rõ nét cho định hướng đào tạo ứng dụng, lấy người học làm trung tâm mà Khoa Quản trị kinh doanh – Marketing (BAM) cũng như Trường Đại học Hùng Vương TP. Hồ Chí Minh đang kiên trì theo đuổi.

Chương trình không chỉ giúp sinh viên ngành Quản trị kinh doanh (chuyên ngành Quản trị kinh doanh quốc tế) củng cố nền tảng lý thuyết, mà còn trang bị tư duy phản biện, khả năng giải quyết vấn đề thực tế trước những biến động khó lường của thị trường lao động toàn cầu. Đây chính là hành trang vững chắc để các cử nhân DHV tương lai tự tin bước vào các lĩnh vực như kinh doanh quốc tế, quản lý xuất nhập khẩu, logistics và quản trị chuỗi cung ứng./.

Minh Phú (TTTT&PTTS)